A nyár végi jó időben Mátéval az iskola udvarára költöztünk. Máté másodikos, magántanuló. Mivelhogy tanév végén osztályozatlan maradt, most készül a vizsgára.
A Nagyállomás épülete mellett évek óta áll egy gőzmozdony. A 326,136 pályaszámú lokomotív a leghosszabb ideig szolgáló nagyvasúti vasparipa egyik példánya.
Az embert napok óta láttam a közlekedési lámpánál. Az alacsony, pocakos, kopaszodó férfi meredten figyelte a gyalogosoknak rendszeresített szemafor számjelzőjét, miközben orra alatt motyogva számolt.
Ki ne hallotta már vagy kívánta magának, hogy nyáron hóhányással, télen pedig balatoni úszómesterséggel keresse betevőjét, azaz munka nélkül kapja fizetését.
Mi, magyarok gulyásunkra, pörköltünkre, halászlevünkre vagyunk büszkék. Tipikus magyar étkek, hungarikumok. Természetesen más nációk sem léteznek nemzeti eledel nélkül.
Észak-nyugat Szlovákiában, Zsolna közelében található Szulyó várának romja. A Rohács csúcsra emelt erődítmény a szomszédos ország legmegközelíthetetlenebb építményei közé tartozik.
Sztrecsno (magyarul: Sztrecsény) vára Szlovákiában, Zsolna közelében tornyosul a Vág folyó fölé. A parton száz méteres sziklatömb tetején őrizte a környéket az idegen behatolóktól.
Pontosabb vadon élő állatok belterületi előfordulásáról beszélni, ugyanis az igazi nagy vadak, mint a tigris, majom, medve házak közötti bóklászása csak az állatkertből szökésük esetén valószínűsíthető, de egy-egy farkas vagy hiúz feltűnése is komoly meglepetést keltene, mivelhogy hazánkban mindössze néhány példányt figyeltek meg, tartanak nyílván.
Ahogyan a szobrász önti a gipszet a halhatatlan arcra, azonkép öntjük mi céhesek- mívesek szavunknak anyagát és várunk, várunk, míg a kíntól kővé nem mered.