Várospolitika

Magyarország…teljesít?

Május elsejei felvonulás a Kádár-korszakban

Hol vannak már a régi szép idők, amikor Magyarország alkoholfogyasztásban világelső volt? Évente – a csecsemőket is beleszámítva – megittunk tizenegy liter tiszta szesznek megfelelő alkoholmennyiséget. A rendszerváltás után lecsúsztunk a dobogó legfelső fokáról, majd a másodikról, harmadikról is. Kétezer körül már csak az ötödik helyen szerénykedtünk. Akkor a hazafias érzelmű, jó torkú magyarok egy csoportja drámai felhívást intézett a magyar néphez: oly kevésben vagyunk a világ legjobbjai között. Ne hagyjuk veszni eredményeinket! Igyunk a felemelkedésért, igyunk a vezetés visszaszerzéséért.

Kósa Lajos: Brüsszelben mutatják be a debreceni fejlesztéseket

Debrecen, 2014. január 25., szombat (MTI) - Az utóbbi évek fejlesztéseit dokumentáló fotókiállítással mutatkozik be Debrecen az Európai Parlament Antall Józsefről elnevezett épületszárnyában - jelezte a város fideszes polgármestere szombaton sajtótájékoztatón.

 

Kukabúvárok

szemétgyűjtő

Szerda van. A szemétszállítás napja. A közös képviselő már reggel kirakja a konténereket, kukákat, pedig a kukásautó csak estefelé érkezik. Muszáj ketrecben tárolni, mert egyrészt ellopnák, mert országunkban mindennek lába kél, másrészt a guberálásból élők szétszórnák a szemetet – szerdánként így is ezt teszik.

Tiltakoznak a tégláskertiek

Ide épülne a torony

Egy mobilszolgáltató átjátszó tornyának építése ellen lázadoznak a tégláskertiek 2013 márciusa óta. A tornyot a Balaton utca egyik üresen álló telkén tervezik felállítani. Aláírásgyűjtésbe kezdett a kertvárosi lakóközösség, mert szeretnék megakadályozni, hogy egy sűrűn lakott terület majdnem központjába, egy kb. 30 méter magas torony kerüljön. Bár hivatalosan nem bizonyított, de sokat vitatott az ilyen jellegű építmények káros hatása környezetükre. Zavaró, veszélyes körülményként, és az ingatlanok forgalmi értékének csökkenésétől tartva fogott össze a közösség, mely táj idegennek is ítélte az építményt. A Díszpolgár magazin az ügyről megkérdezte Szabó Gyulát, a térség önkormányzati képviselőjét.

Maroknyi tüntető porlik…

Mozaikcímer

Munkakereső kalandba bonyolódva egyszer csak az utca zajába nem illő kellemes hangokat hallottam: „A Kúriának igaza van! De mi ezt nem hisszük.” Hisz ez a hang egy hangtölcsérből jött, transzparenseket, zászlókat cipelő csendes-szerény emberek előtt járó magas, szép kabátú, aktatáskás fiatalember bátor szájából. Nem mondta sokszor, három-négy mondatot mondott, s az utca zaja monoton lett, s benne ez a vékonyka hang egyre erősebb.

Téli tavasz – mellékzöngékkel

Miskolci rügyezés

A január eleji szokatlan melegben megbolondult a természet: harsogóan zöld a fű, nyílik a japán birs gyönyörű piros virága, kertekben virágzik az eper, orgona bontja lila fürtjeit, gomba szedhető az erdőben, cinkék kiabálják teli torokkal, „nyitnikék”.

A kéregető anya

kéregetés

A nő negyven év körüli. Haja zsíros, csomókban lóg alá. Szeme karikás, kialvatlanságtól piros. Arcán elkent piszokfoltok. Ruházata ellentéte fizimiskájának, viseltes, ám pedánsan tiszta.

Legyen felelősségteljes az állattartás

árva kiskutya

Az állatvédelem társadalmilag elvárt, hasznos tevékenység, amelynek lényegét hazánkban az 1998-as állatvédelmi törvény így foglalja össze: „Az állatok érezni, szenvedni és örülni képes élőlények, tiszteletben tartásuk, jó közérzetük biztosítása minden ember erkölcsi kötelessége!"

Mindennapi szemetünk...

mindennapi szemét

Nem kell kérnünk, hogy az egyik legszebb imánkat kifordítva azt rimánkodjuk: mindennapi szemetünket add meg nékünk ma. Mert a városi gondoskodás megadja, legalábbis a Lórántffy Cegléd utca sarkán lévő, kis ligetnek indult szemétlerakóhelyen.

Városból a világ végére

busz és kósa lajos

A 30-as autóbusz a Jégcsarnok és Bánk között közlekedik. A néhai 9-es, Nagyállomás Bánk és a 29-es, Tócóskert - Nagyállomás viszonylat összevonásából jött létre. A debreceni közösségi közlekedés leghosszabb járata, a maga 17 kilométerével. A menetidő csúcsidőben negyvenöt perc, azon kívül kevesebb. Az útvonalon harminchárom megállóban szállhatnak fel és le az utasok. Munkanapokon az első járat 3 óra 52 perckor indul a Jégcsarnoktól, az utolsó pedig 22.30-kor. Ötvennégy járat jut ki a bánki végállomásra.

Oldalak